B375 Motorsport

B375 Motorsport

martes, 31 de agosto de 2010

Version LIGHT

Reedicion completa del mod, en su version light, optimizada para mejor performance en equipos
de menores recursos.
Esta version cuenta con todos los modelos de las version full 1.0, 1.1 y 1.2.

Es tambien compatible con la version full y es necesario tener instalada dicha version actualizada a la v1.2
para instalar esta expansion light. Funcionan de manera paralela y simultanea ambas versiones.

Es posible en esta version setear los detalles del jugador y oponenetes al minimo.

Nota final: Menos que esto no voy a reducir la calidad del mod. Esta version es un 50% o 60% mas liviana que la full y sigue manteniendo un nivel considerable de detalle grafico (Aun asi magia no hace). Si esta version sigue presentandose pesada para algunos usuarios, NO va a haber futuras versiones mas livianas, esta es la unica y ultima, asi que espero que les sirva.


Version Light Renault 11 Turbo Mod 1.2
http://www.mediafire.com/?5olho5yh9yfv0vw

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lunes, 30 de agosto de 2010

Renault 11 Turbo Mod rFactor v1.2



Esta version 1.2 agrega los modelos de Renault 11 Turbo
phase 1 y phase 2 de 3 puertas y 5 puertas con las
caracteristicas conocidas en Europa, como tambien
las versiones phase 1 y 2 del Renault 9 Turbo, la version
americana Renault Alliance de 1985 y la version GTA 1987 del
mismo modelo.
Estas versiones Alliance NO estan replicadas al 100%

Junto a estas versiones, se incluye la edicion limitada
de la coupe Renault 11 Turbo ZENDER
Realizada en homenaje a un propietario de una edicion
Zender original, conocido con igual pseudonimo, mi amigo Zender.

La version 1.1 esta incluida dentro de esta misma 1.2

Se corrigió la suspension de todos los modelos y el tintado de cristales
del cockpit, los cuales son ahora transparentes.

Corregidas las llantas de GTA Max que se veian oscuras.

Se incluye ademas de manera automatica la instalacion de los archivos
necesarios para visualizar las light flares. (Coreshaders)

Extras:

Se agregan 2 descargas extra, de instalacion manual en este caso, una con las 2 versiones de garage (full y light) y la ultima con las 2 versiones de luces (light flares y standart)

Para reemplazar el garage, copie el contenido de la carpeta Garage Light (carpeta GameData y sub carpetas) y pegue y reemplace dentro de su carpeta raiz de rFactor.
Para restaurar el Garage Full, proceda de la misma forma, pero copie el contenido de la carpeta Garage Full.

El sistema es identico para reemplazar las luces. Copie el contenido de la carpeta y pegue y reemplace dentro de su carpeta raiz de rFactor.

Renault 11 Turbo Mod Version 1.2:
http://www.mediafire.com/?7gfcjcuanmfn728

Garages:
http://www.mediafire.com/?ca0yygkmmmdesy8

Luces:
http://www.mediafire.com/?iclx1rgzugjonaz

miércoles, 25 de agosto de 2010

Renault 11 Turbo Mod rFactor v1.0



Version 1.0:

Mod dedicado al auto que marco el inicio de una era en Argentina.
La era TURBO.
Esta version 1.0 solo cuenta con el modelo replica de la version
fabricada en Santa Isabel, Cordoba, Argentina entre 1986 y 1990.
Versiones posteriores incluirán los modelos berlina y coupe con
las caracteristicas conocidas en Francia, España y resto de Europa.

Nota principal: El mod no es apto para la configuracion de detalles "Bajo"
Debe configurarse de "Medio" hacia arriba y correr bajo directX 9.

Detalles del Mod:

El Mod cuenta/contará con las siguientes versiones:

Renault 11 Turbo Berlina 5 puertas Phase 1 de Argentina (Version v1.0)

Renault 11 Turbo Berlina 5 puertas Phase 1 (Version v1.1)
Renault 11 Turbo Berlina 5 puertas Phase 2 (Version v1.1)
Renault 11 Turbo Coupe 3 puertas Phase 1 (Version v1.1)
Renault 11 Turbo Coupe 3 puertas Phase 2 (Version v1.1)
Renault 11 Turbo Coupe 3 puertas ZENDER (Version v1.1)

Renault 9 Turbo Sedan 4 puertas Phase 1 (Version v1.2)
Renault 9 Turbo Sedan 4 puertas Phase 2 (Version v1.2)
Renault Alliance Coupe 2 puertas 1985 (Version v1.2)
Renault GTA Coupe 3 Puertas Hardtop 1987 (Version v1.2)

Renault 5 GT Turbo Coupe Phase 1 (Version v1.3)
Renault 5 GT Turbo Coupe Phase 2 (Version v1.3)

Renault 18 Turbo (Version v1.3)

Motor:
Cuenta con 5 motorizaciones:

La version Argentina de 95 cv
La version Europea de 105 cv
La version Europea de 115 cv
Kit de performance nivel 1 (Aprox 150cv)
Kit de performance nivel 2 (Aprox 180cv)

Debido a que rF no posee simulacion de un motor turbo, y a que con los datos
reales plantados el auto se comportaba inferior a lo real, la curva de torque y
compresion de los motores ha sido retocada brindando una respuesta directa y sin
picos excediendo un poco dicha respuesta en comparacion al vehiculo real, de todas
maneras, se trató de lograr coordinacion de velocidad final y de velocidad por
marcha difieriendo solo en la respuesta en que se entrega la potencia.


Acerca de la caja de cambios, es de 5 velocidades y unica para todos los modelos.

El peso y por ende las inercias difieren segun corresponda al modelo.

La Suspension:

Se realizó con la mayor cantidad de datos reales obtenidos de tests y particulares y
ajustando a criterio los datos carentes, lo que genera QUIZAS la necesidad de reajustar
desde el garage ciertos parametros, lo que no significa que el auto es inmanejable
con la configuracion por defecto. De todas maneras, por este motivo, a pesar de ser
un auto de calle y no necesitarlo, esta habilitada la posibilidad de modificar
valores de la suspension.

Es customizable desde:

El menu mejoras en 2 niveles que varian el centro de gravedad, la respuesta inercial
el recorrido de los resortes y la altura visual de la carroceria en relacion al suelo.
Visual significa que no altera ni la altura fisica ni el comportamiento.


Y desde el garage pre-carrera en lo siguiente:

*La dureza de espirales
*La compresion y expansion de los amortiguadores
*Incorporar topes a la suspension (por defecto no los trae)
*La dureza de las barras antirolido
*La altura de la suspension delantera y trasera.
(en este caso si afecta al conjunto de suspension y comportamiento)

Todo esto para ajustar la conduccion segun sea necesario o segun se prefiera.

La presion de turbo solo varia desde las mejoras de performance y entre modelos stock.

Se puede corregir la distribucion del frenado y la presion del freno de mano, no asi
la presion general del frenado, que varia segun mejoras del menu performance.

En el menu de mejoras, ademas de las mejoras visuales y fisicas, se agrega una
variacion en los sonidos con la seleccion del escape deportivo.

Llantas y cubiertas: No varian en comportamiento por las medidas.
Ya sea la llanta stock como las llantas del menu mejoras, son solo mejoras visuales.

Links de descarga:




Renault 11 Turbo - Mod - rFactor Parte 1:
http://www.mediafire.com/?mwcnaoxh7zdadmm
Renault 11 Turbo - Mod - rFactor Parte 2:
http://www.mediafire.com/?y4gnv6orqol889d

Shaders para las luces con reflejo (Necesario para el mod hasta nuevo parche con luces normales)
http://www.mediafire.com/?trczh2dhxl39icv

(Nuevo Instalador y link)

El mod cuenta con un archivo de texto adjunto de util lectura.
Agradecimientos correspondientes detallados dentro del mod.

martes, 24 de agosto de 2010

Premiere - Renault 11 Turbo

A poco del lanzamiento, un videito presentacion




sábado, 7 de agosto de 2010

GTT en pista

jueves, 5 de agosto de 2010

Renault 12 Alpine

Si bien no es Turbo y a gusto personal no tan lindo como sus parientes, fue todo un icono en su epoca y estuvo por encima de sus competidores directos en la mayoria de los aspectos testeados. Una edicion pura y exclusivamente Argentina, con sus origenes supongo en el mitico R12 Gordini.
Todavia esta en proyecto, pero va encaminado!

miércoles, 4 de agosto de 2010

Re-Re R5 GTT

Reestyling del Reedit del R5 GT Turbo!

El año pasado "Renault18Turbo" autor del modelo me dio el permiso de edicion tanto del R5GTT como del R18T y asi lo hice, solo que ese mod nunca tuvo salida publica por lo que comenté en entradas anteriores, era muy pesado.

Ahora, terminados los Renault 11 Turbo casi a punto de tener su mod exclusivo, insisto otra vez con su expansion, el resto de los Renault Turbo de la epoca. De momento le tocó al R5 GTT. Algunas capturas del progreso.